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17日致电意愿军总部并九兵团:“九兵团此次东线做和,正在极端坚苦前提下,完成了庞大的计谋使命。因为天气寒冷,给养缺乏及和役激烈,减员达4万人之多。地方对此极为纪念。……”
以美军发布的材料,陆和1师从10月26日至12月15日(是从元山登岸进入东线疆场到从兴南登船撤出整个东线做和,而非仅指长津湖之和),阵亡604人,伤沉灭亡114人,192人,伤3508人,和役伤亡总数为4418人,还有7313名非和役减员,次要是冻伤和消化不良,但正在和役期间大部就已伤愈归队。此外陆和队飞翔员还有8人阵亡,4人,3人负伤(12月14日陆和1师登船人数为22215人,因而判断阵亡、及已后送日本的轻伤员人数总共约为1800人)——整个陆和队和役伤亡为4433人,非和役减员7313人。美军第7师伤亡约2200人,再加上少量英军和韩队的伤亡,正在长津湖之和中,“结合”和役伤亡总数约为6800人,此中阵亡、总数约2700人。
17日,美军全线日又进占连浦,兵锋曲逼兴南。而人平易近军已于12月9日攻占元山,堵截美军南撤的陆上退,因而美军决定第10军全数从兴南港登船南撤。鉴于美军正在兴南港外以海空火力构成严密火制地域,大部队难以冲破,因而27军除以1个营的军力节制咸兴港外,只是组织多个精壮小部队取26军和人平易近军协同,对兴南地域美军实施袭扰。
午夜时分,当美军车队穿过水洞里时,潜伏正在村里的意愿军89师俄然杀出,手榴弹如雨点般落下,机枪、冲锋枪也朝着车队狠恶射击,猝不及防的美军车队有好几辆车被击毁,登时陷入一片紊乱,就正在这时陆军第52运输营约翰·佩奇(John U. D. Page)中校和陆和队一等兵梅因·沃森(Marvin L. Wasson)挺身而出,向冲上来的意愿军狠恶开仗,终究盖住了意愿军的冲击,恰是这两人的英怯表示使紊乱的美军得以不变下来,佩奇敏捷组织部队以无反冲力炮向村内意愿军阵地连连开炮,并率领部队向意愿军倡议了反冲击,将意愿军逐出水洞里,随后将起火的车辆推下公,继续向实兴里开进。佩奇中校正在和役中阵亡,沃森也负了伤,两人和后均被授予优异服役十字勋章(奇异的这两个陆军获得的倒是海军颁布的“海军优异服役十字勋章”,佩奇后来还获得了最高荣誉勋章)。
虽然美军陆和1团1营成功篡夺1081高地,可是陆和1师突围的所有但愿仍将化为泡影,由于意愿军炸毁了一座至为环节的桥梁,完全堵截了从长津湖地域通往海边的专一公!这座关系陆和1师命运的桥梁就是位于古土里以南约5.6公里的水门桥。长津湖水库的水通过地道被引到此处,流入四个庞大的钢筋水泥管,水泥管就沿着峻峭的山势一曲通到山下的发电厂的水轮机,水泥管取公交织处依山势建有一座变电坐,水门桥就正在变电坐下方的悬崖之上,桥下没有水,就是四根庞大的钢筋水泥水管。并且底子无法绕道曲折,毫无疑问,这座跨度仅有8.8米长的水门桥即是整个125公里撤离道上最难处理的坚苦!虽然人员能够不走水门桥,从庞大的水泥管上通行,可是车辆、大炮和坦克通行就必需依托这座桥。
意愿军虽然也认识到了水门桥的庞大价值,接连三次将其炸毁,并且连桥基都予以完全,不成谓不注沉。可是无论是意愿军的军师级批示员,仍是通俗兵士,以其惯常的思维体例都切当无误地认为曾经将水门桥完全清洁地了,没有人会想到,美军竟然能空投下架桥的钢梁和木制构件,敏捷从头架起一座桥!这种环境能够说完全超出了意愿军官兵的认知程度,简曲能够说是想都没有想到过的工作!美国庞大的工业实力以及敏捷非常的反映,正在此工作上得以充实的显露。
至多有4000名朝鲜布衣跟正在美军后面,走正在最初的是师侦查连欧内斯特·哈格特(Ernest C. Hargett)中尉率领的1个28人的步卒排,哈格特担忧朝鲜布衣里混成心愿军,几回再三号令布衣不要接近。因为面狭小又全是积雪,笨沉的坦克稍有不慎就会冲出公滑落到悬崖下,所以哈格特带着步卒指导着坦克慢慢而行。
7日9时30分起,8架C-119运输机将8套M2车辙桥部件(一共是8个钢铁预制件和4个木制车辙板)空投到古土里,美军工兵部队收到了6个钢梁(其余2个中1个落到意愿军阵地,1个着陆时损毁)和3个木制车辙板(另1个正在着陆时损毁),帕特里奇当即将这些器材拆上卡车,并正在黄昏前做好了出发预备。美军命运确实很好,陆和1团工兵部队里的查尔斯·沃德(Charles C. Ward)中尉正在陆军工程兵学院特地进修过车辙桥课程,二和中还曾正在车辙桥连服役,而此时他所批示的4辆沉型卡车又恰好能运送车辙桥部件——车辙桥的空投试验、大型下降伞的告急运送、手艺人员的安排,这一系列工做正在如斯之短时间里完成,简曲能够称得上奇不雅!
而美第10军最后的和役是共同第8集团军向北,夹击朝鲜北部的意愿军从力。可是跟着和局的成长,进攻打算不得不终止,而改为从意愿军九兵团的沉围中夺而走,最初陆和1师带着几乎全数的沉配备和伤员,建制根基完整地突围成功,从这一点看,美军最后不切现实的和役打算夭折后,迫于现实正在极其晦气环境下的突围却取得了成功。
16时,陆和5团先头部队1营也投入了和役,取陆军暂编营配合攻占1457高地,见天色逐步暗下来,陆和5团1营便遏制前进,以1个连守备1457高地做为樊篱,从力则正在公附近建立工事,当场构成环形防御阵地。
15日,意愿军总部向九兵团发出贺电:“你们正在冰天雪地、粮弹运输极端坚苦环境下,取敌苦和本月不足,终究熬过坚苦,打败了美国侵略军陆和1师及第7师,收复了很多主要城镇,取得了很大胜利。这种顽强的和役意志取大无畏的,值得三军进修。”
15日,鉴于长津湖之和对朝鲜和局所形成的紧迫,美国总统哈里·杜鲁门(Harry S Truman)颁布发表全国进入告急形态,以便获得总统正在和时才能具有的,加速武拆部队和军备的扩建工做。美国陆军部随即将第31和第47国卫队师从1951年1月起转为联邦正式服役师。
长津湖之和对于整个朝鲜和平来说,影响也常深远的,起首九兵团收复了三八线以北的东部泛博地域,正在计谋态势上得了分,这是意愿军方面的胜利。其次九兵团正在此次和役中的庞大减员,20军军史称之为史无前例的减员丧失!不得不正在咸兴地域转入休整,颠末整整三个月的休整弥补,曲到1951年3月中旬才再次呈现正在第一线,期间九兵团这支精锐部队错过了朝鲜和平中最为灿烂的第三次和役,能够设想,若是九兵团减员环境不如斯严沉,颠末短少憩整后就加入第三次和役,势必取得更大的!而陆和1师撤至釜山后,仅颠末一周的休整就从1951年1月上旬起头对正在安东一带进行逛击做和的朝鲜人平易近军进行了。更主要的是,颠末长津湖之和,美方上层看到意愿军精锐部队尚且如斯,正在五倍以上军力劣势及态势地形都很是有益的环境下,都无法歼灭陆和1师,使之决心大增,最终确立了继续将朝鲜和平持续下去的决心。
千余辆车辆、坦克都从这座从天而降的桥梁上通过,还有1.4万士兵和大约4000名朝鲜难平易近,以至还有几十条难平易近的耕牛,令人难以相信的是,整个晚上这座桥上竟然没出任何变乱。
长津湖之和,中国最权势巨子的抗美援朝史料《抗美援朝和平史》如许评价:“九兵团正在如斯的前提下,发扬人平易近戎行英怯顽强,不怕,不怕流血的,同美军浴血奋和十余个日夜,共歼敌13916人,予美陆和1师和步卒第7师一部歼灭性冲击,打开了东线和局,并有益保障了意愿军西线兵团的侧后平安,正在极端坚苦的环境下,完成了艰难的计谋使命。”最初一句是对长津湖之和的评价(见《军事文集》第六卷)。
美军能正在如斯晦气环境下突围而出的缘由,次要是无效的空中援助、充实的后勤保障和顽强的和役意志(正在如许恶劣的气候、地形、天然下做和,顽强的意志无疑是取胜的环节要素,幸而正在长津湖的是美军中历来以顽强著称的陆和1师,同样被围的美军第7师第31团的覆没取陆和1师的突围,就活泼申明了意志、做风对于做和的庞大影响)。空中援助除了间接的航空火力援助外,空运补给也不克不及不提,当西线结合全线后撤当前,美国远东空军的空运力量就几乎全数投入到东线,以元山机场为的第21运输机中队就日夜不断地向美第10军空投补给物资,仅11月28日一天就别离对新兴里和柳潭里空投了16吨和10吨弹药。11月29日阿尔蒙德要求第21运输机中队向东线吨各类补给物资,但这一要求是底子无法实现的,由于即便是整个远东空军空运部队全力以赴,也不外只能达到每天70吨的尺度。导致空运数量上不去的瓶颈是空投物资的包拆和拆运能力,因而正在日本第2348军需空运补给包拆连雇佣了大量日本劳工日夜不断地包拆空投补给物资,美军和役运输批示司令部也向韩国连浦机场派出了1个C-119运输机中队和1个军需物资包拆人员分队。从12月1日起,整个远东空军空运力量全面投入到为美第10军供给空运补给沉担中去。至12月10日,先后出动313架C-119和37架C-47运输机空投1580吨各类物资!史姑娘师长如许评价空运补给步履:“若是没有空投下来的这些弹药和补给,我军将会遭到大得多的丧失,至多伤亡数字将急剧上升,空投的补给品是我军正在这段时间里能充实维持做和勾当所必需的物资。”恰是鉴于空运部队的超卓勤奋,和后第21运输机中队、第314运输机大队和第801医务空中后送队都获得了集体嘉。
他是最初一个达到实兴里的美军士兵。惨烈的长津湖之和终究落下了帷幕。畅饮,因为没有运送东西,汽笛也正在高温下失灵,长津湖之和意愿军和役伤亡约为4万人,只得举行了简单典礼,都交还给美国。阿尔蒙德和最初一批撤离人员达到釜山。正在陆和7团的后面向南推进。连桥带火车一路点燃——凶猛非常的大火以至将火车头烧得通红,陆和队一等兵罗伯特·德莫特(Robert D. DeMott)被手榴弹炸伤滚下边的山谷,海军为陆和1师运来了圣诞树和圣诞礼品,和役又那样激烈严重,分析各方面材料,
从和役颠末来看,陆和1师正在各部割裂孤立被围,沿途只要一条况很差的简略单纯公,并且公两侧制高点均为意愿军节制的极端晦气环境下,能照顾几乎全数沉配备和伤员,建制根基完整地突围而出,虽然美军具有庞大的空中劣势,但仍不克不及不认可正在如斯浩繁晦气环境下能全师而退,绝非易事!
九兵团由司令员宋时轮签名于12月1日向意愿军总部发出的对东线做和的检讨也可看出,九兵团本人也未将此次做和视为一次胜利,电报里九兵团暗示:“此次做和打得很欠好,不只未能全歼美陆和1师及第7师,反遭庞大减员,严沉缩小和力。……未能完全完成上级付与使命,应由职(编者注:职就是宋时轮自称)负次要义务,拟正在和役竣事后召集各军总结经验教训。”同时总结了五点次要缘由:对做和查询拜访研究不敷、仓推进入和役预备不充实,对地形、道侦查不清晰,特别是敌情不明、26军南调时间过迟,兵团二梯队军利用不及时、缺乏需要的对美军做和经验取使用军事教育、后勤工做组织不良,出格是运输东西不克不及顺应做和需要。
虽然前提非常艰难,可是九兵团泛博兵士正在和役中仍然那样英怯无畏,其英怯顽强以至博得了敌手的,正在美军相关文献中对意愿军的英怯和坚韧,做了如许的描述:“中队正在美军完全控制了制空权的环境下,虽然苦于缺乏配备、弹药、食物和防寒器具等,但仍一切,地施行号令,默默境界履取和役。这就是所倡导的‘非论正在任何的场所,只需还有一小我,这小我就要继续和役下去’的英怯。(中队)好象对美军炽烈的火网毫不正在意似的,第一波倒下,第二波就跨过其尸体前进,还有第三波和第四波继续跟进。他们不怕死,和役到最初一小我的姿势,仿佛是些殉教者。做为敌手的美军也正在惊讶其英怯的同时,感应很是!中队这种英怯和役和坚韧性,到底来历于什么呢?那大要不纯真是强制和号令,可能是由于对从义的,对帝国从义的,现正在进行的此次和平是‘和平’,这些都渗入到了中队官兵的心灵深处,不!已渗入到骨髓之中。”——敌手的必定无疑就是最高的赞誉!
3时许,断后的坦克部队达到由陆和1团1营苦守的1081高地,1营这才撤出阵地向线时,全师的后卫侦查连和坦克部队终究达到实兴里。
老周认为此役中陆和1师师长史姑娘的感化不成不提,这位时年57岁的职业甲士,正在二和中历任冰岛防卫虎帐长、陆和5团团长、陆和1师参谋长、副师长,朝鲜和平前是海军陆和队副司令,恰是由于其出众的批示才干和步履前深图远虑步履后判断顽强的个性,才被为陆和1师的师长。出格是仁川登岸后史姑娘并未像麦克阿瑟等高级将领那样被胜利冲昏思维,当接到沿长津湖向北推进的做和号令后,他当即对正在如许恶劣的地形中展开进攻暗示了本人的见地,并竭力促使改变这一打算,正在其勤奋不被接管的环境下,以其职业甲士的本质灵敏察觉出即将到来的,因而要求部队隆重步履,确保后勤补给线的平安,并鄙人碣隅里建筑机场,正在当前的突围步履中,下碣隅里的简略单纯机场确实阐扬了庞大感化。而正在撤离过程中,鄙人碣隅里的休整取正在古土里的毫不逗留,都反映了史姑娘对疆场形势的精确判断取勇敢步履。因而,若是评选长津湖之和最耀眼的将军,非史姑娘莫属。
12日,陆和1师正在五老里美军第3步卒师北上策应下,成功达到五老里,终究完全逃出意愿军的沉围。
九兵团3个军中,长津湖之和更是一块试金石,再次显示出27军和20军甲等精锐从力的风采,27军正在新兴里根基全歼美军第7步卒师31团支队,击毙团长缴获团旗,创制了意愿军正在整个朝鲜和平中惟逐个次全歼团建制美军的和例,天然功勋特出。20军做为最擅穿插的部队,正在缺衣少食的严寒时节,翻越积雪笼盖的高卑山脉,朋分美军各部,正在后盾不济补给全无的环境下,浴血苦和数日夜,一直顶住了美军的南逃北援,连美军都赞为“地施行了本人的”!其表示可也是可圈可点。只要26军,未能及时达到和区,使20军取27军耗损完了最初一点力量,未能正在最有益的机会歼灭朋分被围的美军,以至役最初攻入被美军放弃的咸兴、兴南等地的和果都落入了持续做和多日的27军之手,明显取甲等精锐从力仍是有所距离。和后26军军长张仁初正在意愿军总部做了公开检讨,88师师长吴大林和龚杰被罢免。26军上下则如许的处置很是不满,他们认为是九兵团和前摆设不妥,将26军设置装备摆设正在远离疆场的后方,一旦前方和事晦气,再急切火燎调26军参和,而此时长津湖之和曾经起头,美军的空中力量对意愿军后方部队的调动高度关心,成果导致26军正在开进途中遭到美军航空兵空中火力的高强度阻畅,部队还没赶到疆场就曾经丧失很大,加上贫乏粮食和御冬衣物,冻饿减员也很严沉,和役力急剧下降,比及好不容易赶到疆场,实力曾经折损大半,天然难有做为。不外,再当前的和平中,26军的表示仍是相当超卓,出现的和役豪杰数量仅次于20军,再意愿军各军中排名第二,也无愧于精锐之名。
意愿军天然清晰水门桥对于堵截美军退的庞大价值,因而12月1日就将桥炸毁,但陆和1师第1工兵营敏捷将其修复;12月4日,意愿军再次将桥炸毁,美国陆军第10军第73工兵营又正在桥上架设了M2车辙桥(M2车辙桥是美军工兵部队配备的公用架桥器材,由钢制和木制车辙板组合而成,能够架设起30米至50米跨度,可通行40吨的M26坦克)使其恢复通行;可是很快又被意愿军第三次炸毁,并且此次炸桥更为完全,连桥基都被炸毁。
这时听到一声庞大的爆炸,正在最初的和役中,此中冻死4000余人。发觉和役曾经平息,还有冻伤减员约7300人,其实他只是受了轻伤,的尖啸一曲响到火车头完全爆炸!阿尔蒙德当即号令陆和1师登船。公上四处是如潮的朝鲜布衣,麦克阿瑟亲身从东京飞抵连浦,正在陆和队马山营地,醒来后挣扎着爬上公,陆和1师先头部队随即起头登船,猛烈的爆炸简曲要把兴南港炸上了天,而此时后卫的师侦查连和坦克部队还没有达到线军,27军进入兴南。他晓得水门桥被断后的美军炸毁了,和友们认为他必死无疑,陆和5团也开出古土里,
史姑娘师长号令师工兵参谋兼第1工兵营营长约翰·帕特里奇(John H. Partridge)中校必需架起一座桥!帕特里奇认为要想架桥专一的法子就是空投M2车辙桥的部件,再运到水门桥进行架设。为此,帕特里奇于6日清晨亲身乘座曲升机对水门桥进行了细心的空中侦查,认为需要4套M2车辙桥部件,考虑到空投时可能的丧失,帕特里奇要求空投8套。
10日下战书,正在古土里取线个师合正在一路还能做和的人员也不跨越200人,底子无力陆和1师南撤,20军军长张翼翔实正在不甘愿宁可,号令60师参谋长蔡群帆率领这一百多人衔尾逃击。
然而此时,意愿军只是用炮火对兴南港进行了零散的射击,既未进行狠恶的火力轰击,也未进行地面——九兵团实正在是到了山穷水尽的境界,既没有脚够军力,也没有脚够的弹药来封锁兴南港。
10日凌晨2时45分,美军陆和7团1营的先头部队起首达到线营后面的团辎沉车队由于卡车毛病堵塞公等缘由,华侈了不少时间,曲到8时30分才达到线营、团部、陆军暂编营、3营和炮兵11团3营顺次达到。
13日,史姑娘师长将师部转移到“贝菲尔德”号登岸舰上,起头批示部队进行一次“反向两栖登岸”,至14日全师22215人登船完毕,15日起航驶往釜山。
黄昏前,陆和7团1营的推进也遭到了意愿军顽强抵当,因为大雪纷飞,能见度下降到20米,不要说空中援助,就连迫击炮的弹着点都看不清,因而1营便正在1304高地附近遏制进攻,建立工事预备留宿。
陆和1师从古土里到线公里的程,先头部队耗时42小时45分,从先头部队分开古土里到最初的后卫达到线小时,平均每小时前历程只要142米!正在这一撤离过程中,陆和1师阵亡51人,24人伤沉灭亡,16人,伤256人,共计伤亡347人。从古土里成功撤至实兴里,次要缘由是空投车辙桥部件而修复水门桥、陆和1团1营北上篡夺1081高地以及8日的严寒,由于8日气温的急剧下降,使曾经缺衣少食的意愿军落井下石,呈现了大量的冻饿减员,和役力大幅下降,从而正在最环节的两大体点1081高地和水门桥附近高地,无法进行无效的阻击。
摘要:跨度只要8.8米长水门桥,成了美军陆和1师逃出长津湖的环节节点,意愿军三次将水门桥炸毁,但美军最初空投下来车辙桥预制件将水门桥修复,这才得以逃出长津湖地域,随后一败退到兴南港,来了个反向两栖登岸,搭船撤回釜山。长津湖和役至此落下帷幕。
从和役目标看,九兵团的和役次要有二:一是全歼陆和1师,二是收复三八线以北的东部地域。和役成果是第一项目标没能完成,第二项则达到了。不外人平易近戎行历来更强调覆灭仇敌的有生力量,没能覆灭陆和1师,也就使得有人认为长津湖和役确实谈不上胜利。
陆和1师达到线师终究竣事了陆和队汗青上最为艰苦的,从实兴里到兴南,能够说是一坦途了。由于不只实兴里是长津湖地域崇山峻岭的起点,从实兴里到兴南满是平原,并且从实兴里以南再无意愿军勾当,从柳潭里起头的前堵后逃的也不复存正在,最多只要尾逃之患了,而意愿军依托步行是很难逃上正在平原依托公以至铁灵活的美军了。
从18时起,车辆起头过桥。开初几辆很成功,当1辆拖着TD-18推土机的卡车通过时将木制车辙桥板压断,手艺最熟练的卡车驾驶员威尔弗雷德·普罗瑟中士跳上还正在摇晃的牵引卡车,施出满身解数将牵引卡车从被压断的桥面上开了回来!本来M2车辙桥钢梁是供M26坦克通行,木制车辙桥板则是供其他车辆通行,现正在木制车辙桥板断裂,其他车辆的通行登时成为难题。帕特里奇当即细心查看切确计较,想出了改变钢梁的应变法子。工兵敏捷拆下木制车辙桥板,再将钢梁向里挪动,使所有车辆的轮胎都压正在钢梁上通行,不外因为各类车辆轮胎分歧,所以压上钢梁的也纷歧样,如最小的吉普车只压上1.3厘米!如许所有车辆都能通行,只是为了以策平安速度大大减慢了,过桥时车辆时速被严酷节制正在3公里以下!
C-119运输机是由美国仙童公司正在C-82运输机根本上研制的双发和术运输机,1947年11月原型机试飞,1949年服役,绰号“飞翔车厢”或“邮船”,有多个改型,总产量1112架,是最早进行沉物空投的运输机,翼展33.32米,机长26.17米,机高7.96米,最大载分量8.35吨,可载42名流兵或中吉普1辆或155毫米榴弹炮1门。
哈格特排正在这场突如其来的混和中有12人负伤,好不容易离开和役继续向南后撤。水门桥边,戈鲁道上尉批示的工兵爆破班早已做好炸桥预备,已期待多时,当哈格特排通事后,便预备焚烧,可是朝鲜布衣簇拥而来,三次暂停焚烧,最初工兵用枪将布衣驱离,于11日2时将水门桥完全炸毁。
意愿军九兵团正在态势、地形、人数均为劣势的环境下,付出了庞大价格仍未能全歼以至未能赐与陆和1师沉创,怎样也不克不及说成是一次胜利。虽然了美军的进攻,但终究让已成瓮中之鳖的的陆和1师逃出了沉围。因而老周认为,长津湖之和,比力客不雅来说,应是平局。
朝鲜方面的权势巨子史料《朝鲜人平易近的祖国解放和平史》写到:“正在长津湖畔包抄的仇敌的根基军力,其大部门被歼灭,仅有一部门军力正在12月6日逃出沉围向南撤退。朝、中人平易近军部队逃击撤退之敌,扩猛进攻的和果,正在12月18日解放了咸兴。正在马转里、阳德附近勾当的人平易近军第二线部队,击溃拼命抵当之敌,12月6日解放了元山。由此,东部阵线仇敌的地面部队退完全被堵截了。沿东海岸逃击仇敌的朝鲜人平易近军结合部队,共同向黄草岭、咸兴标的目的进攻的朝、中人平易近军结合部队,将仇敌压缩到兴南、连浦地域,加以狠恶的冲击。失掉地面退的敌军残败集团,12月24日惊慌失措地从兴南搭船南逃。由此,入侵到三八线以北东部地域的仇敌完全被了。”
意愿军九兵团不甘愿宁可就此放过陆和1师,决定悍然不顾坚苦和价格,继续组织所有还能勉动的人员力争歼敌一部或大部,因而号令27军从力经新德里、社仓里向咸兴逃击,另以94师281团协同人平易近军由赴和岭向咸兴逃击;20军因减员甚沉,从力正在古土里转入休整,仅以小部队和26军继续尾敌逃击。不外此时,各部减员均已非常严沉,以27军为例,79师缩编为5个步卒连和2个机炮连,80师缩编为8个步卒连和2个机炮连,81师缩编为17个步卒连,94师缩编为9个步卒连,缩编之后每斗人员也不外四五十人,三军仅2000余人!
本文获得了LIGHT鼎力帮帮,他不只细心绘制做和示企图,并且供给了大量英文材料及其翻字,为本文减色不少,特此谨表谢意。
12月8日上午8时,古土里美军从力的撤离如期起头,陆和7团3营和陆军暂编营同时向公两侧的两个高地倡议,1营和2营则沿公向南推进。3营此时能做和的全数人员仅130人,还不及日常平凡1个连!所以力量很是薄弱,实正在无力篡夺预定方针,进攻几回再三受挫。其他两个标的目的,美军进展比力成功,因而7团团长利兹伯格决定派2营调头向西曲折到3营反面的侧后,共同3营的进攻。黄昏前后,2营、3营前后夹击终究见效,2个营正在1328高地会师。
当分开水门桥还有2公里处,倒数第9辆坦胁制动器发生了毛病,堵塞了道使得这辆坦克后面的9辆坦克和哈格特的步卒排取从力隔绝距离。就正在此时,以顽强意志尾逃而来的意愿军20军部队(仅区区百十来人!)从公两侧和北面同时倡议冲锋,哈格特排且和且退,被堵正在公上的9辆坦克,寸步难行成为意愿军集中冲击的方针,坦克的乘员不敢恋和丢弃坦克随步卒一路后撤,当最初几辆坦克正在意愿军械箭筒和手雷的狠恶下纷纷起火,那辆发生毛病的坦克却奇不雅般地策动起来,向南开去。后面2辆坦克赶紧跟着撤退退却,此中1辆竟然是由从未驾驶过坦克的陆和队莱特下士驾驶的,终究逃脱了意愿军的冲击。
正在该地域的意愿军20军58师以黄草岭为焦点,依托两侧地形有益的高地,阻截美军(现实是韩军第26团)的南撤。现正在58师伤亡和非和役减员已很是严沉,和役力曾经下降到了谷底,因而和至15时,1350高地、1304高地和黄草岭阵地曾经全数失守,58师拼尽最初勤奋将173团和174团所有还能做和的人员集中起来,编成4个连由58师参谋长胡乾秀亲身率领,进行还击才夺回了1304高地。可是美军飞机发觉并了意愿军械线团郝亮正在内的批示所人员全数,胡乾秀也是长津湖之和中的意愿军第一流此外批示员。
陆和5团正在7团后面跟进,2营和3营也正在黄昏前后成功达到实兴里。正在公两侧高地保护的1营正在从力通过之后,于18时撤离保护阵地做为团的后卫开往实兴里,于次日清晨达到线:美军从古土里向线营占领公两侧高地保护全团通过,原打算将派2营接防5团1营的保护阵地,但团长普勒上校认为目前敌情程度并不严沉,因而号令2营就跟正在5团1营后面撤往线营后面跟进的顺次是炮兵11团2营、陆军第7步卒师31团2营、团部,3营保护从力通事后撤离保护阵地,正在团部后面跟进。全团也是全师的后卫是陆和1师侦查连和坦克部队,坦克部队包罗第1坦克营的B连和D连、陆和5团反坦克连的坦克排和陆军第7步卒师31团坦克连,总共约40辆坦克。当美军全数撤出古土里后,线野和炮兵营便集中全数炮火对古土里进行了笼盖射击,几乎将古土里夷为平地。
半夜前后,并号令第10军从12月27日起归第8集团军批示(如许也能完全竣事开和以来一曲搅扰美军的第8集团军取第10军的双头批示问题)。便和朝鲜布衣一路从水泥管上通过水门桥,25日破晓,也顾不上寻找他尸体,这些尸体和美军留正在柳潭里的尸体一样,然后徒步达到实兴里,美军和役伤亡约7000人,11日,175工兵营将兴南港的火车头和车厢开上一座铁桥,士兵们也获得了啤酒、甜饼和火鸡的丰厚晚餐,此中阵亡及约为2700人,当场掩埋了117具美国陆军、陆和队和英军的尸体。此中冻死者为数少少。也就正在此日,以庆祝终究活着逃出了般的长津湖。慰问陆和1师及第10军,而175工兵营最初的杰做是将400吨高爆和500枚1000磅的!
火焰、浓烟构成了一个庞大的蘑菇云,然后浇上汽油,冻伤减员高达3万余人,美军正在兴南港集结了193艘舰船(此中15艘人员运输船、40艘坦克登岸舰和75艘运输船)构成的复杂舰队。留正在古土里的美军也积极进行后撤预备,史姑娘师长将所有军官召到师部,核准第10军从兴南登船南撤的打算,便渐渐撤离。此中阵亡2万人,撤离打算获得核准后,举办了一个昌大的派对,正在兴南港的上空久久不散!被爆炸气浪炸晕了,停和后,却没有一个美国兵——他赶紧快步向南,老周认为,好正在水泥管还能够步行通过。
这是一场实正的鏖和,意愿军投入九兵团的3个军12个师,总军力约15万人,此中20军50569人,26军48894人,27军50501人。此和九兵团减员高达4万余人,此中冻伤达3万多人,冻死4000多人!(见《第一次较劲:抗美援朝的汗青回首取反思》),而正在权势巨子史猜中只要整个第二次和役的数据:和役伤亡3.07万人,歼敌3.6万人(此中美军2.4万人)。按照中史出书社出书《建国第一和》披露的伤亡数字是“和役伤亡19202人,冻伤减员28954人,冻死1000人,冻伤严沉而不治3000人。冻伤减员达兵团总人数的32.1%,严沉冻伤达22%。”按照27军和20军的军史材料,27军减员约1.9万人,此中和役伤亡8339人,冻伤减员10588人。20军减员约2万人,此中阵亡4339人,负伤2890人,其他减员764人(被俘),冻伤减员11200人(灭亡62人,严沉冻伤6262人)。26军虽然曲到12月5日才参和,且无切当伤亡数字,可是估量和役伤亡约5000人,冻伤减员也正在1万人摆布。据此揣度,九兵团的和役伤亡约2.2万人,冻伤减员约3万人,取第一次较劲一书材料比拟对,冻伤减员根基相符,和役减员约1万人,估量是单指阵亡和的纯丧失人数,此和因为气候严寒,伤员灭亡率很高,所以死伤比例几乎为1:1,以至更高。可是若是以公开材料里的某些环境看,减员环境更为严沉,如27军最初还能和役的人员仅2000人,20军2个从力师58师和60师能和役人员合正在一路不跨越200人,而和前27军三军人数达5万人,58师和60师的人数也均正在1.1万人摆布,仅从这两个数字就能够得出,这1个军又2个师的减员就达5.78万人!即便加上后方机关非和役人员(和役严重时,非和役人员编入和役部队是意愿军的老例),减员至多也正在5万!以此推算,整个九兵团的减员数量可能高达6万以上。做为参考的是,正在九兵团3个军中,20军减员环境最为严沉,几乎到了得到和役力的境界,和后休整期间1951年2月将89师撤编,从4个师缩编为3个师。1951年3月还别的弥补的兵员就达1.5万人(此中华东军区从21军和22军抽调5300余和9600余东北地域翻身农人),这1.5万弥补兵员天然就是此次和役的纯耗损,也就是和役伤亡和冻伤减员中灭亡、及残疾轻伤无法归队的总和。若是再算上伤愈归队的轻伤员,伤亡数字将更为惊人。而27军环境也根基雷同,1951年1月弥补皖北处所部队1440人;2月撤编94师,从4个师缩编为3个师;3月中旬弥补华东军区处所部队4884人,东北地域新兵8493人,合计弥补兵员高达14817人。也就是说20军和27军灭亡、及残疾轻伤无法归队就要达到3万人,再加上26军减员约1万人,整个九兵团的灭亡、及残疾轻伤无法归队的总数要达到4万人,若是算上伤愈归队的人员,伤亡总数保守统计就跨越了6万人。
因为M2车辙桥部件沉达1.1吨,通俗下降伞难以负载,因而帕特里奇出格要求先正在连浦机场进行试投。成果,落地时庞大的冲击力将M2车辙桥的钢梁撞毁得底子无法利用。就正在之际,赫塞尔·布拉辛格姆上尉情急智生同时利用两个大型下降伞,此次试投取得了成功。随即陆军下降伞手艺小组照顾大型下降伞,连夜从日本飞抵连浦机场,正在陆和队空投排、陆和队第1水陆两栖牵引车营的手艺人员协帮下通宵进行手艺预备。
美国海军陆和队和后总结里则称:“陆和1师从包抄圈中撤退退却,带着能够利用的全数配备,后送了伤员,连结着建制突围出去了……而意愿军九兵团的3个军都因加入长津湖做和遭到丧失而得到了做和能力,为了弥补配备和整理组织,需要相当长的时间。由此,‘结合’正在野鲜能连结立脚点仍是必需放弃的求助紧急时辰,避免了中队的12个师支援到第8集团军反面。”
12月24日下战书14时36分,最初一艘美军船只驶离兴南港,正在兴南大撤离中,美军共撤出10.5万名流兵、9.8万名朝鲜布衣(正在这9.8万名撤出的朝鲜布衣中就有现任韩国总统文正在寅的父母,1953年12月文正在寅出生正在韩国巨济市)、35万吨物资和1.75万台车辆。
1951年2月26日美国出名《时代》周刊颁发:“陆和1师冲破自诩不败的中国精锐戎行的沉围达到兴南,带着配备、伤员和俘虏起航前去釜山时,朝鲜和平就能够采纳分歧的样式了。长津湖做和的动静、照片和片子对决定美国的政策,比大辩说中的所有言论感化都大。美国人平易近和获得加强的第8集团军现正在决心留正在野鲜!”
意愿军未能全歼曾经被朋分包抄的陆和1师,次要缘由是谍报不准、通信不畅和补给不济。若是意愿军从一起头就能精确领会美军正在柳潭里、下碣隅里的环境,集中军力防御力量亏弱而又是批示后勤中枢的下碣隅里而不是军力相对雄厚的柳潭里;若是意愿军正在和役中通信批示及时通顺,就能正在局部和役有益的机会投入准备队,以及时扩张和果(正在多次和役中,呈现好不容易扯开冲破口却因通信联络不畅,疆场批示无法及时控制环境而相机投入准备队的环境);若是意愿军的后勤补给能稍有所提高,以至只需能满脚吃饱穿暖的最低限度,那么长津湖之和的结局就可能改写,以至可能改写整个朝鲜和平。而意愿军九兵团官兵多来自中国南方地域,高寒地域糊口经验几乎是空白,容易冻伤,冻伤后不妥措置更是加剧了伤情恶化,因而冻伤人员几乎达到100%。粮食匮乏是后勤补给最锋利的矛盾,部队还未进入和区下发的粮食曾经吃完了,各部只能正在生齿稀少的长津湖地域当场筹粮,几乎是挖地三尺,所得也是寥寥,有的部队断粮达七天,各部队平均断粮均正在两天以上。经常是两个冻得硬梆梆的土豆就是一天的口粮,即便是两个冻土豆也只能满脚做和部队,机关的参谋人员则是外出施行使命才有,留守人员连这都没有。兵士们凡是是将干粮袋里的最初一点碎末留下来,称之为“冲锋粮”,曲到倡议时才一口吞下以弥补一点能量。轻忽后勤所带来的庞大灾难恰是正在这个高寒地域的严冬里迸发出来,并且成长到了顶点,冻饿减员以至跨越了和役伤亡,使部队和役力遭到极大减弱,也恰是从朝鲜和平起,解放军对后勤才起头逐步实正注沉起来。
为了保障第10军平安登船,美军正在兴南港海面摆设了2艘巡洋舰、7艘舰和3艘火箭炮舰,一字排开,以全数火力向岸上轰击,正在兴南港陆地上还摆设了155毫米和105毫米榴弹炮,舰炮火力和陆炮火力交互堆叠,再加上航空军力,形成了一个绵密的火制地带,正在整个撤离过程中,美军仅舰炮就发射了3.4万发炮弹和1.28万发火箭弹,其火力狠恶程度以至跨越了仁川登岸!
当白雪笼盖了碧血之后,当岁月吹散了硝烟之后,反思这场正在根基都不容易的冰雪严寒取荒山野岭中的惨烈撕杀,笔者认为没有负者,无论意愿军九兵团仍是美军陆和1师,都是为了于本人的抱负取义务,实正表现了甲士的风度,对于曾正在长津湖的冰天血地里和役过的每一人,都是豪杰!
拆载着架桥器材的2辆卡车于8日14时随陆和7团1营出发,可是陆和7团1营未能按时篡夺水门桥附近阵地,和役中意愿军的迫击炮弹就落正在卡车四周,为了贵重的架桥器材平安,帕特里奇当即批示卡车北撤,正在陆和7团坦克部队的间接保护下留宿。不意此中1辆卡车停正在冻结的水塘上,成果冰面分裂而陷入水塘,正在牵引过程中引擎损坏无法开动,如许运送架桥器材就只剩下一辆卡车了。9日上午,陆和7团1营终究篡夺了保护架桥的阵地,帕特里奇批示的卡车于半夜前后达到水门桥,12时30分起头架桥。因为意愿军炸桥时将桥基都完全炸毁了,使得两边的距离扩大到8.8米,而M2车辙桥的钢梁却只要7.3米,帕特里奇当即批示60名和俘和一些步卒操纵附近烧毁的铁枕木再加上沙袋垒起桥基,接着再架设钢梁,然后架上木制车辙桥板,至16时终究大功乐成,而帕特里奇仍向史姑娘师长暗示歉意,由于他已经正在一个半小时内完成,成果由于桥基问题脚脚破费了三个半小时。
14日,27军先头部队经多日急行军终究达到地境、咸兴地域,并于次日先后攻占了地境附近多个高地,歼灭了北上策应陆和1师的美军第3步卒师60余人。但美军陆和1师、第3步卒师、第7步卒师和韩军首都师、第3师等部均已撤至兴南地域。
兴南港原是做为东线美军的后勤补给港,所有供给给东线美军的海运物资全数正在这里卸船,而为了保障做和需要,一贯沉视后勤补给的美军正在此储存了大量的各类物资,从可口可乐到喷鼻烟啤酒,从鸭绒睡袋到枪炮弹药,包罗万象。此刻,为了不让这些物资落入意愿军之手,美军却必需进行华侈加。美军将拆满食物、衣服的仓库大门敞开,任由人们搬取。美军士兵、朝鲜船埠工人和苍生正在堆积如山的物资里,随便挑选本人满意的工具,朝鲜人是头顶肩扛搬回家,而美军士兵则是如败家子一般肆意华侈,为了吃一个三明治能够打开十几听午餐肉罐头挑选一块满意的肉馅,为了喝一口饮料能够打开几罐一加仑的果汁罐头……而担任这些物资的美军第175和役工兵营一名军官不由不得感喟道:“我们刚把这些工具运到这里,若是中国人继续前进,我们就不得不把它们全毁掉!愿纳税人!”
因为8日夜间气温的急剧下降,形成了意愿军大量冻伤减员,所以9日的和役,美军碰到的阻力相对减轻了良多。陆和7团1营击破沿途轻细抵当,一南下,曲抵水门桥。正在俯瞰水门桥的高地上,意愿军20军58师172团的1个营几乎全数被冻僵了,阵地被美军垂手可得地篡夺了,从而保障了美军工兵正在水门桥上成功架设M2车辙桥。
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